长三角一体化金融先行，内部联动、异地协同下银行落地服务新模式

　　作为“一带一路”和长江经济带重要交汇点，长三角地区是我国经济发展最活跃、开放程度最高、创新能力最强的区域之一，在国家现代化建设大局和全方位开放格局中具有举足轻重的战略地位。

　　今年4月，央行同长三角生态绿色一体化发展示范区执委会等12个部门联合出台《关于在长三角生态绿色一体化发展示范区深化落实金融支持政策推进先行先试的若干举措》，标志着长三角生态绿色一体化发展示范区金融服务“同城化”全面启动。

　　在此际遇下，区域内的金融机构纷纷推出金融创新服务，成立一体化管理总部、推出金融产品、实行区域同城化协作、发行主题信用卡等等，助力长三角地区金融创新发展。

　　立足区域经营特点，整合总部资源

　　作为唯一一家总部在沪的国有大行，交行在长三角区域下设包括上海市分行、江苏省分行、浙江省分行等在内的7家一级分行，以及6家全资子公司，区域内资产规模达三分之一，利润贡献度达40%。

　　“整个长三角区域经济基础比较好、活跃度比较高，区域内距离不远，企业产业门类也比较齐全。”交行长三角一体化管理总部负责人高干告诉蓝鲸财经，受益于较为明显的区域优势，长三角一体化打造上有先决条件，“很多政府平台对接共享，整个社会的投资产出比较高。”

　　立足长三角区域推动一体化发展，既有国家的战略考虑，也有银行自身服务市场服务客户的内在需要。高干向蓝鲸财经介绍道，去年2月份，交行成立了长三角区域一体化战略领导小组，下设长三角区域一体化战略推进办公室。

　　经过一年的探索，其在体制、机制、服务流程及产品创新方面进行试点，在业内率先实现了长三角区域转账零手续费，整合长三角区域的资源，为企业在长三角产业链的整合上提供了一体化的服务。

　　今年7月11日，交行长三角一体化管理总部正式挂牌，成为业内首个面向长三角一市三省的商业银行总行级管理部门，“下一步，我们也将结合交行长三角一体化管理总部揭牌的契机，进一步的整合总行资源。”高干表示。

　　据了解，交行的多部门、多个子公司以及海外分行都将与长三角区域7家行形成合力。尽管内部管理办法与机制都需要重塑重建，但目前也实现了逐步落地，如交行的离岸中心整合落户到自贸区新片区，提升了对外服务能级。

　　内部联动、异地协同，跨区域普惠融资服务企业

　　对于许多中小微企业，特别是科创性企业来说，融资难、申报流程繁琐等一直是无法忽视的痛点。

　　“融资方面曲曲折折好一会儿。”普枫新能源集团财务总监向蓝鲸财经坦言，作为一家致力于在中国投资分布式新能源电站的合资企业，起步阶段的集团在项目分布分散的情况下，融资上面临很大的挑战。

　　无独有偶，同样在长三角多个城市有项目布局的启迪控股集团也遇到了相似的境遇，“以往业务融资存在与当地金融机构沟通效率低、重复的资料和环节很多。”该集团负责人如是说。

　　不过，通过发挥区域分行同城化协作机制，上述企业遇到的问题都在交行牵头下得到妥善解决。经办该业务的支行公司业务经理称，立足公司需求，通过推出项目模版化定制，再批量化进行审批，联合各个支行协同使项目落地。

　　在构建集团客户一体化管理模式方面，交行基于明确主协办行权责划分，加强内部联动，激励区域内分行协同服务集团客户。高干也进一步表示，在长三角区的产业链构建上，银行要提供包括全面融资一体化，“包括企业异地抵质押物的协同办理、抵押物互认等，要尽快的推出相关的创新举措和产品。”

　　高干向蓝鲸财经透露，针对长三角区域的一体化项目近2000个重点项目，交行采取名单制管理，把项目落实到经营单位，落实到客户经理，定期跟进在服务这些项目过程中出现的一些痛点难点，

　　据悉，截至今年6月末，交行长三角区域分行共筹组联合贷款30余笔，筹组金额超220亿元，实现了多个集团客户的跨区域融资。针对客户抵押物不在本地的难题，交行还于4月份办理了区域内首单异地抵押业务。

　　在普惠科创一站式服务层面，交行针对全国各地科创企业上线了专属评级模型，通过降低银行资本占用和企业的融资成本，突破传统商业银行对于科技型小企业“不敢贷”、“不愿贷”的障碍。

　　此外，随着长三角一体化进程的持续推进，在银行信用卡业务方面，除交通银行外，浦发银行、上海银行也都纷纷推出长三角主题卡，围绕长三角地区独特的产业架构与消费习惯为区域客户提供的便捷的金融产品服务。