用户名:密 码:注册|找回密码设置首页 |财经日报旗下网站

当前位置 > 首页 > 股市动态 > 新股推荐 > 铃木违规燃效检测长达5年 董事长就测试违规致歉

铃木违规燃效检测长达5年 董事长就测试违规致歉

发布时间:2016-05-22 22:03来源:未知root字号:

铃木董事长就燃效测试违规致歉

继三菱汽车公司承认燃效数据造假后,又一家日本汽车企业陷入类似的信任危机。铃木汽车公司18日表示5年来一直违规进行燃效检测,董事长铃木修在东京向公众致歉。

据日本媒体报道,铃木修当地时间18日前往日本国土交通省,就铃木汽车在燃效检测方面的违规行为进行了汇报。根据铃木汽车随后发布的声明,从2010年起,铃木自作主张,未按日本政府规定的“惯性行驶法”获取计算燃效所需的“行驶阻力值”数据,而是使用各种室内装置违规获得数据。目前,已确认“奥拓”等16种在日本国内销售的车型未按国土交通省规定的方法进行燃效测定,涉及的车辆累计超过210万辆。

尽管承认测试方法违规,但铃木汽车否认存在篡改数据等伪造燃油效率的行为。铃木表示,不需要对“奥拓”等相关微型车和小型车的燃效数据进行修改,仍会继续销售这16款车,且在国外销售的车型未发现问题。

铃木修18日出席记者会表示,对于公司没有采用规定的检测方法,“深表歉意”。铃木修对公司简化测试步骤进行了说明,“所有测试都在室内进行,这是因为考虑到在屋外实施会受风的影响,所得的数据波动大,而我们的研发时间短促,在屋外试验极为耗时。”铃木修还称,目前个人没有辞职打算。

在三菱发生燃效数据造假丑闻后,日本国土交通省要求日本汽车制造商进行自查,并于18日前上报是否存在违规行为。铃木在自查过程中发现,测定方法有可能违规,于是报告给国土交通省。目前,日本国土交通省已经介入调查,并要求铃木在月底前上报详细情况。

受此事件影响,铃木汽车股价18日大幅下滑9.4%。不过,19日反弹3.5%至每股2705.5日元。铃木汽车是日本第二大微型车制造商,也是世界上最大的摩托车厂商之一。

另据报道,深陷数据造假丑闻的三菱汽车会长益子修和社长相川18日下午召开新闻发布会,宣布相川和副社长中尾将于6月24日辞职。

(财编:root)

相关新闻更多新闻>>